Em meio a uma estratégia de reposicionamento, o grupo de moda anunciou recentemente sua fusão com a equipe de Fórmula 1 da fabricante britânica.
Vestiário assinado e visibilidade nos circuitos
Poucas semanas depois de oferecer o nome do torneio de tênis Weissenhof em Stuttgart, o grupo alemão Hugo Boss anuncia a fusão entre sua marca BOSS e a equipe Aston Martin Aramco Cognizant Formula One (AMF1).
Como parceira oficial de moda, a grife desenvolverá novas silhuetas para a equipe no próximo ano, incluindo peças de alto desempenho e roupas projetadas para cerimônias oficiais. Para comemorar o início desta aliança, o nome “BOSS” também foi afixado integralmente aos veículos da equipe no Grande Prêmio da Inglaterra realizado no início do mês no circuito de Silverstone.
Uma fusão para fortalecer a notoriedade da Hugo Boss
Embora as duas entidades tenham também mencionado uma coleção cápsula de edição limitada prevista para o próximo ano, esta parceria é uma ilustração da estratégia CLAIM 5 iniciada pelo grupo há alguns meses e destinada a reforçar a notoriedade internacional do seu portefólio de marcas. Para além de novos logotipos e campanhas rejuvenescidas, o grupo multiplicou as suas operações de visibilidade nas últimas semanas com novas publicações no TikTok e o lançamento de um podcast.
“A nossa ambição é trabalhar sempre com parceiros fortes cujos valores definem os das nossas marcas.” afirma Daniel Grieder, Presidente e CEO da Hugo Boss.
Esta fusão com a Aston Martin pretende voltar a conectar-se às colaborações iniciadas entre a Hugo Boss e o setor automóvel há cinquenta anos, com a expectativa de que tal parceria ganhará o apoio de uma clientela de luxo e premium cada vez mais sensível ao impacto ambiental das respectivas marcas.
Enquanto a Hugo Boss anunciou no início do ano sua participação de US$ 5 milhões na HeiQ AeoniQ LLC – empresa especializada no design de fios reciclados – e comunicou o seu lançamento no mercado de segunda mão na França, ela também especifica que tomou a decisão de investir novamente no nicho da Fórmula 1 “depois de examinar cuidadosamente as medidas anunciadas pelo campeonato para reduzir seu impacto ambiental geral“, citando em particular as políticas de compensação de carbono iniciadas pelo setor e a introdução de soluções 100% sustentáveis combustível a partir de 2026.
